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网友建议青岛“取消老年公交卡”,官方答复来了!

浏览:1357 2019-08-01 11:48:12 作者

卢成樑还表示,青岛市共有200余万老年人,占总人口的21%。青岛市一直鼓励和提倡出行的老年人若非必须,尽量避开交通高峰期乘坐公共交通工具,绝大多数老年人出行也是这样做的。

综合多家媒体报道,清明节即将来临,上海市市场监管局公布了近期针对青团产品的监督抽检结果。包括来伊份乳酸菌味青团在内的两批次产品因添加了防腐剂脱氢乙酸,被判定不符合食品安全标准。

“交通问题的解决是需要多方面的努力,比如科学规划交通线路、加强交通运力等方式都是解决问题的思路和方式,例如:本市第一条地铁线路的开通,就极大缓解了了南北交通拥挤状况,所以,解决交通拥堵问题,方法很多。”卢成樑补充说。

卢成樑解释说:“如实行发放乘车补贴,实际上是限定了优惠乘车次数,与现行法律规定不限优惠乘车次数相违背;同时外地老年人乘车优惠将难以落实。将乘车优惠改为发放补贴的方式对于本市落实好、发展好老年人乘车优惠政策具有很强的借鉴意义,但鉴于目前存在的法律问题,将老年人乘车优惠方式改为发放乘车补贴暂时难以实施。我们将持续关注相关建议,适时向有关部门进行反馈。”(半岛记者)

(一)完善有关纳税人的规定。

——乘客重拾路边打车,但某些路段仍有不便。在上海浦东工作的张晓娜说,之前都是在网上约顺风车或出租车,为了安全考虑,最近这些平台用得少了,又回到路边打车了。但如果碰到高峰时段或者偏僻路段,要等很久,而且有的出租车显示“待运”也不停。

另外,据最近青岛市城调队调查情况表明,上下班高峰期老年人乘坐市内公交车比例在20%左右,这与老年人口比例基本持平。

23日下午,青岛市老龄办权益保障处处长卢成樑做客青岛政务网在线问政栏目时,有网友建议“取消老年公交卡,缓解乘车难”。

还有网友认为,青岛老年人免费乘公交车,本意很好,但也有“不平衡不充分”问题。建议借鉴上海模式,发放交通补贴。

孕早期,不少准妈妈没胃口、喜欢吃酸味食物、厌油恶心,这被称为早孕反应。此时,不妨在饮食里加点“酸”。

《意见》提出,鼓励在医疗机构执业满5年,取得中级及以上职称资格的医师,全职或兼职开办专科诊所。兼职开办诊所的医师要按照多点执业有关要求,与主要执业医疗机构明确双方的责任、权利和义务,对其工作时间、任务量、服务质量和薪酬绩效分配等提出具体要求,确保兼职开办诊所的医师能够完成主要执业医疗机构的工作。

乳制品行业的数据则显示,自2018年7月加征关税生效以来,美国对中国的乳制品出口量下降了43%,美国奶酪的出口总值下降了约85%。美国农会联合会首席经济学家约翰?牛顿博士表示,美国农业收入在短短两年内减少了50%。

卢成樑答复说,目前青岛施行的老年人乘车优待政策是按照《山东省老年人权益保障条例》第四十六条第七款规定:“六十五周岁以上免费乘坐市内公共交通工具,不满六十五周岁按照当地有关规定免费或者半价乘坐市内公共交通工具”而制定的,这是我省为鼓励广大老年人外出参加社会活动,促进身心健康,积极参与社会发展而实行的一项优待政策,我市就是按照这个条例的要求实施的老年人优惠乘车政策,若取消或变相取消这项政策是违法的。

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