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奋战在春运幕后的高铁“夜行医生”

浏览:4364 2019-08-28 10:25:47 作者

夜色中,“夜行医生”们利用精密仪器——重达七十斤的探伤“小黄车”,运用专业知识和经验,给每一根钢轨轨头、轨腰、轨底做360度无死角检查,以保证钢轨时刻处于良好状态。

在车站的一处道岔,“夜行医生”对道岔焊缝进行检查。顾银锋摄

最后的一种可能,也是英欧双方都最不愿看到的,那就是英国继续推进“脱欧”,但无法在3月29日之前与欧盟签署“脱欧”法定文件,而选择“无协议脱欧”。这意味着“脱欧”后没有过渡期,欧盟与英国将面临关税水平提升和贸易壁垒增加等问题。

此外,比根于3日和4日还在韩国首尔与韩国官员举行了会谈。

武汉市武昌区创新办公室主任易振波说,成立区域创新发展委员会的目的,是用众筹思维,采用“公转+自转”的运作方式,逐步将委员会打造成参与主体互动的平台,解决科技成果对接和转化、初创企业融资难等问题。

7月28日傍晚,13岁的小磊和同学去安徽宣城月亮湾漂流不慎落入水沟,一个看似很浅的水沟足足有两米多深,不会游泳的小磊落水后扑腾两下开始下沉,一旁同学见状,企图伸手去拉,并大声呼救。在周围人的帮助下,两三分钟后小磊被救了上来,但呼吸和心跳都已经停了。一位曾接受过专业急救培训的人上前给小磊做心肺复苏,经过20分钟的按压,小磊终于恢复心跳,随后被送往附近的县医院抢救。

临近春节,铁路客流高峰随之而来,西南地区成渝高铁、成贵高铁、西成高铁开行的动车对数也逐渐递增,每天成百上千的动车来来回回,给高铁线上的设备设施、特别是钢轨带来的压力十分巨大,保证钢轨安全成为铁路检修人员春运期间的重要工作。

凌晨零点30分,繁忙了一天的成贵高铁峨眉山支线不再有列车通过。夜色中,中国铁路成都局集团有限公司成都高铁工务段的9名工作人员穿着黄色反光作业服,推着钢轨探伤“小黄车”,开始了钢轨检查工作。由于只能利用夜间动车停运的几个小时抓紧时间给钢轨做检查保养,他们被形象地称为高铁“夜行医生”。

中新网成都2月2日电题:奋战在春运幕后的高铁“夜行医生”

有的商家则打造新业态,“售卖”生活方式。5月1日,上海苏宁极物旗舰店正式亮相,依靠“咖啡+游戏+居家生活+数码影音+儿童娱乐”等各种场景配套,打造复合式文化生活空间。

检查过程中,一台探伤小车的探头灵敏度出现问题,施工负责人张涛立即查看情况。顾银锋摄

记者了解到,虽然这群“夜行医生”平均年龄只有25岁,可每人都有一年半以上的工龄,技术和业务上都已有较高水平,对于钢轨的“把脉问诊”一点不在话下。张涛坦言,虽然旅客看不见他们每天的工作,可一想到旅客们坐上动车奔驰在自己保养的轨道线路上,心里就特别开心、满足。(完)

俄国防部发言人伊戈尔科纳什内克少将指责:“以色列飞行员利用俄罗斯飞机作掩护,将俄飞机置于叙防空火力下。伊尔-20的雷达反射面要大于F-16,因此被S-200导弹击落。”

安东内拉是小法最小孩子莱昂纳多的教母,她在洗礼仪式上扮演了重要角色。梅西相当少见地西装革履出席,大儿子蒂亚戈和次子马特奥也都穿上了西装。蒂亚戈和小法大女儿莉亚手拉手合影,真可谓金童玉女一对璧人。

“‘小黄车’一台价值好几万,是我们的宝贝,必须机不离手,人不离机。”“医生队长”张涛告诉记者,由于日常维修作业时间只有四个小时,因此大家推着小车都是“马不停蹄”,中途没有任何休息。

进入高铁线路,“夜行医生”开始了探伤工作。顾银锋摄

生产资料市场:钢材价格比前一周上涨1%,其中高速线材、螺纹钢、槽钢、普通圆钢价格分别为每吨4397元、4292元、4348元和4373元,分别上涨1.3%、1.3%、1%和1%。基础化学原料价格上涨0.6%,其中硫酸、纯碱价格分别上涨1.4%和0.9%,甲醇、烧碱价格分别下降0.3%和0.2%。化肥价格上涨0.3%,其中尿素、氯化钾、磷酸二铵价格分别上涨0.4%、0.2%和0.1%,三元复合肥价格保持稳定。煤炭价格与前一周基本持平,其中炼焦煤价格为每吨748元,下降0.3%,无烟煤、动力煤价格分别为每吨860元和599元,均保持平稳。橡胶价格下降0.3%,其中天然橡胶、合成橡胶价格分别下降0.5%和0.1%。有色金属价格下降2.6%,其中锌、镍、铅、铜、锡、铝价格分别下降5.5%、3.9%、3.3%、2.7%、1.7%和1.1%。

新华社北京6月25日电(侯雪静、韩佳诺)记者25日从中国农业发展银行了解到,农发行主动降低14个服务项目的收费标准,取消12个服务项目收费,全行服务收费项目由109项减少至97项。

对于探伤小车检查不到的道岔处所,“夜行医生”们只能用检查镜、检查锤进行查看。顾银锋摄

进入高铁线路,“夜行医生”开始了探伤工作。顾银锋摄

(新春走基层)奋战在春运幕后的高铁“夜行医生”

李昂在上哲学课的时候发现一个理科生对这门课非常感兴趣,于是,便带着这名学生一起读哲学史。

8月31日,我部和有关媒体发布和报道了黑龙江北极村国家级自然保护区整改不到位问题的消息。

“今天晚上我们要步行5公里,对双向共20公里钢轨进行检查,工作量算是这一个月最少的,平时我们要走10公里,检查40公里钢轨。”张涛笑着说,“铁脚杆”是他们对自己的戏称,自12月底开始,他们便进入春运战备状态,一个月内连续作战,从成都南站出发,一直走到成贵高铁南端的乐山、峨眉山站,还有两天,全线382公里钢轨就将全部检查完毕。